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Dostar CEE Blau – Typ 1 Mode 2 Ladekabel (3,7 kW, 16 A, 5 m)

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HerstellerDostar
SteckerTyp 1 (Mode 2)
Ladekabellänge5m
Ladeleistung3.7kW
HerstellerDostar
Ladeleistung3.7kW
Ladekabellänge5m
LadeanschlussTyp 1
  • Ladekabel (Mode 2) Home Charger bis 10 A Typ 1, mit Kommunikations-Schnittstelle CEE Stecker (Dostar)
  • Typ 1 Stecker (J1772)
  • bis 10 A an der 230 V CEE-Dose laden
  • Gesamtlänge 5 m
  • Gilt nur als Notladekabel, nicht für den Dauergebrauch vorgesehen!

Dostar CEE Blau – Typ 1 Mode 2 Ladekabel (3,7 kW, 16 A, 5 m)

Dieses Typ 1 (Mode 2) Elektroauto Ladekabel wird für das Laden an CEE-Steckdosen verwendet. Daher dient es in der Regel auch als Notlademöglichkeit. Für die Kommunikation zwischen dem Elektroauto und dem Ladeanschluss sorgt die Ladeelektronik, die zwischen dem Anschlussstecker und dem Fahrzeugstecker integriert ist.

Typ 1 – Stecker

 

Ladeelektronik

 

CEE – Stecker

 

Technische Daten

– Ladekabel (Mode 2) Home Charger bis 10 A Typ 1 mit Kommunikationsschnittstelle CEE Stecker (Dostar)
– Bis 10 A einphasig mit Kommunikationsschnittstelle zum Elektroauto mit Stecker SCHUKO (1p+N+PE). – Anschlussleitung: 3G2,5 mm²+2×0,5 mm²
– 5 m Gesamtlänge, davon 1,40 m wandseitig,
– Farbe: schwarz
– Ladestrom: bis 10 A, Schutzart IP 55 (Modul) / IP 44 (Stecker/Kupplung)
– Umgebungstemperatur: -30 °C bis +50 °C
– Gehäuseabmessungen: 190 x 75 x 47 mm
– Ladekupplung: Typ 1 – J1772, weiß, mit Schutzkappe am Band gegen Verschmutzung, mit Statusanzeige (Power, Connected, Charging, Fault)
– Schutzleiterüberwachung
– All-Wetter Steuerleitung
– Beständig gegen Öl, Staub und Wasser
– Spezielle Leitungskonstruktion für eine lange Lebensdauer
– gemäß VDE-AR-E2283-5, gemäß EN 61851-1
– Für alle gängigen Elektroautos mit Typ 1 Anschluss z.B.: Chevrolet Volt, Citroen C-Zero / Berlingo Electrique, Fisker Karma, Ford Focus Electric, Honda Jazz Hybrid / Insight HEV, Kia Soul EV, Mitsubishi i-MiEV und Outlander, Nissan LEAF / e-NV200, Opel Ampera, Peugeot iOn und Partner Electric, Renault Fluence Z.E. und Kangoo Z.E., Toyota Prius / Prius Plus / iQ EV / Auris HSD / Yaris
– Dieses Kabel dient lediglich als Notladekabel und ist nicht für die Dauernutzung vorgesehen.


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